Als je van bovenaf naar de monumentale gebouwen en landschapsschoonheid van de omgeving kijkt, denk je nooit dat al deze grootsheid het Huis van Invaliden wordt genoemd. De schaal van gebouwen, hun aantal, een enorme binnenplaats, interessante architectuur getuigen van de waardige aandacht en het respect van de Franse koningen voor degenen die hulp en zorg nodig hadden. Dit complex, dat een ministad kan worden genoemd, dient als een voorbeeld voor alle heersers van deze wereld, hoe het nodig was om hulde te brengen aan de soldaten die een handicap hadden gekregen en tegelijkertijd de koning en, in zijn persoon, de staat te beschermen.
Geschiedenis
Hoewel het veel Napoleontische symbolen bevat, waaronder zijn as, behoort de verdienste in het idee van het bouwen en oprichten van het huis toe aan koning Lodewijk XIV. Terwijl hij het voormalige leger observeerde in de rol van talrijke bedelaars in de straten van Parijs, vaardigde hij in 1670 een decreet uit over de bouw van een opvangcentrum voor jonge gehandicapte soldaten en reeds oude gepensioneerde soldaten.
Zo'n beslissing redde niet alleen de situatie, maar verhoogde het prestige van het leger aanzienlijk in de ogen van jonge mensen die nog niet hadden gevochten.
In de buitenwijk Grenelle werd gekozen voor een braakliggend terrein en de hofarchitect Bruanu voerde het werk uit om het idee naar de realiteit te vertalen. Na 4 jaar werden woon-, kantoor- en ziekenhuisgebouwen gebouwd, werden 5 binnenplaatsen uitgerust en vestigden de eerste gehandicapte veteranen zich in 1674. Maar de bouw ging nog vele jaren door en in 1710 was het Huis van Invaliden een echte stad geworden, bewoond door 4.000 veteranen.
Het had zijn eigen charter, strikt ondergeschikt aan kerkelijke en militaire regels. Er werden tapijt-, graveer- en schoenenateliers geopend, waarin de bewoners van het Huis werkten. Het nieuwe klooster kon niet iedereen huisvesten, dus kwam er een vestigingsregeling: veteranen met minimaal 10 jaar militaire dienst hadden voorrang. Maar dit gold niet voor ernstig gewonde mensen met een diepe handicap en ernstig zieke mensen die zorg nodig hadden.
Louvre: tijdspecifiek toegangsbewijs
1-uur durende cruise "Lights of Paris"
Skip-the-line tickets naar het dak van de Arc de Triomphe
Eiffeltoren: toegang tot de tweede verdieping
Versailles en tuinen: voorrangsticket met audiogids
Hop on, hop off-bustour. Klasse., Prem. of Lux
Abonnement Parijse musea: 2, 4 of 6 dagen
Tickets voor Montparnasse: dakterras 56e verdieping
Show in de Moulin Rouge met champagne
Architectuur
De volledig voltooide grandioze structuur maakte indruk met zijn grootschalige afmetingen (400x450m), alleen de lengte van de voorgevel met uitzicht op de Seine was 196 m. De 107 meter hoge vergulde koepel van de kerk, die een integraal onderdeel van het ensemble werd, zag eruit majestueus. Het (de kerk) is al bijna 30 jaar in aanbouw en is een originele constructie van een dubbele kathedraal: in het schip is er een soldatenkerk, en achter een glazen wand is er een koninklijke, waarvan de gouden koepel van ver zichtbaar is . De kathedraal, gebouwd in klassieke stijl, kreeg de naam Saint Louis ter ere van de koning, die voor zijn onderdanen zorgde, verlamd door oorlogen. De ingang ervan is versierd met militaire vlaggen en spandoeken van verschillende landen, verkregen als trofeeën in veldslagen.
Een aantal slanke zuilen geven de kathedraal lichtheid en gratie; de koepel met zijn decor, opengewerkte roosters van hekken, een vierhoekige toren van een koepelvormige lantaarn en een conische torenspits lijkt op de kostbare koninklijke muts van Monomakh. De dubbele structuur van de koepel is gemaakt door de architect Mansart, waarbij in het onderste buitenste deel grote ramen zijn geplaatst waardoor de binnenschildering wordt verlicht. Het hele koepelvormige deel werd in 1989 bedekt met nieuwe vergulding, die 12 kg kostte. goud.
Voor het gebouwencomplex bevindt zich een enorm plein (500x250m), officieel de Esplanade van de Gehandicapten genoemd, gaande van de Seine-dijk en de Alexander III-brug naar de centrale gevel. Landschapsarchitect Robert de Côtes heeft de prachtige grasvelden en bochtige steegjes ontworpen die de ooit lege ruimte hebben omgevormd tot een prachtig kunstmatig landschap. Alle woon- en kantoorgebouwen zijn ook gebouwd in een strikt klassieke stijl, perfect passend in het majestueuze ensemble van de omgeving.
Thuis voor de invaliden vandaag
Vanaf 1777 verliest het architecturale complex geleidelijk zijn status als liefdadigheidscentrum voor gehandicapten en gepensioneerden en krijgt het de kenmerken van een museumobject. Eerst werd het Museum van militaire tentoonstellingen georganiseerd, die uit het Louvre werden gebracht; later werd hier het Museum of Artillery geopend. Het werd in 1905 samengevoegd met het Historisch Museum van het Leger, en nu is het één Legermuseum, dat een vrij solide deel van het complex inneemt.
Nog twee musea zijn open voor bezoek - de Orde van de Bevrijding en Moderne Geschiedenis, waarvan de exposities militaire veldslagen illustreren, weerspiegelen de macht van de Franse strijdkrachten. Direct bij de ingang werden, op voorstel van Napoleon, die het huis herhaaldelijk bezocht, een aantal artilleriekanonnen, binnenlands en buitgemaakt, bij de ingang geïnstalleerd als symbolen van de triomfantelijke overwinningen van de keizer.
In de kathedraal van St. Louis bevinden zich de overblijfselen van de geëerde militaire leiders van het land. Hier worden in 5 doodskisten van over gebracht. ST. Helena's overblijfselen van Bonaparte. Ze werden in een sarcofaag op een groen granieten sokkel geplaatst. Acht woorden in goud gedrukt op het marmer op het voetstuk duiden de militaire overwinningen van de grote keizer aan. In de buurt bevindt zich het familiegraf van familieleden, waarin zijn zoon, broers Hiëronymus en Jozef zijn begraven. Hier liggen de as van de beroemde maarschalken en generaals: Thurren, Vauban, Foch, Lietei, Duron en Bertrand.
Maar daarnaast leven in dit gebied, zoals vele jaren geleden, veteranen van vroegere en moderne oorlogen in een militair hospitaal.
Op de dagen van speciale feestelijke vieringen van de staat, van 18 zeldzame kanonnen die bij de noordelijke ingang zijn geïnstalleerd, dondert het saluut van kanonsalvo's.
Maak gebruik van de diensten van kiwitaxi en op de luchthaven zal de chauffeur op de aangegeven tijd op je wachten, helpen met de bagage en je snel naar het hotel brengen. Er zijn verschillende autoklassen beschikbaar - van economy tot minibus met 19 zitplaatsen. De prijs is vast en is niet afhankelijk van het aantal passagiers en het adres binnen Parijs. Een taxi van/naar het vliegveld is een handige en comfortabele manier om op je bestemming te komen.
